Belajar EMKL : Form Bentuk 1D

Form Bentuk 1 D merupakan form dengan rangkap 4 yang wajib diisi oleh Perusahaan Jasa EMKL  sebagai permintaan kepada pihak Pelindo untuk pelayanan jasa terminal peti kemas. Data-data permintaan yang tertulis pada fom 1 D antara lain :

  1. Nama kapal
  2. voyage
  3. GRT/panjang kapal
  4. tanggal tiba
  5. pelabuhan asal/ tujuan
  6. jenis pelayaran
  7. rencana kerja/kegiatan (tanggal dan jam)
  8. jumlah gang kapal
  9. jumlah bongkar muat
  10. jenis pelayanan jasa terminal peti kemas (stevedoring, haulage/trucking, lift on full, lift off full, lift on empty, lift off empty, stripping, stuffing, haulage/trucking empty, jasa reefer, angkut/ret, dermaga, penumpukan).
form 1D

form 1D

 

Rahasia Sholat di awal waktu

Bismillahirrahmannirrahim,

SHOLAT

Rasulullah saw bersabda: “Amalan yang paling dicintai oleh Allah SWT adalah ” Shalat pada waktunya, Berbakti kepada kedua orang tua, kemudian Jihad di jalan Allah SWT.” [Kanzul ‘Ummal, jilid 7, hadis 18897]

Sholat adalah ibadah utama seorang muslim dan ini merupakan jembatan utama komunikasi langsung antara umat dan Penciptanya (Allah Swt). Ternyata dari waktu sholat yang 5 waktu itu banyak hikmah yang kita bisa dapatkan dilihat dari faktor kesehatan, ilmu pengetahuan, psikologi dan lain-lain. Berikut pengamatan para ahli di bidangnya mengenai masalah waktu sholat, salah satu rukun Islam, karena ada rahasia dibalik peralihan/perpindahan waktu sholat.

Setiap perpindahan/peralihan waktu sholat sebenarnya bersamaan dengan terjadinya perubahan tenaga alam yang bisa diukur dan dirasakan melalui perubahan warna alam. Fenomena perubahan warna alam ini tidak asing bagi penggemar dan praktisi fotografi/video/film juga dalam industri cahaya/lampu,percetakan, astrofisika dan lain-lain karena ada istilah suhu/temperatur warna (color temperature) dimana kalau siang itu bluish (kebiru-biruan) dan kalau sore itu reddish(kemerah-merahan)- Suhu warna biasanya menggunakan satuan Kelvin (K) sebagai perangkat pengukurannya.

WAKTU SUBUH

Pada waktu subuh, alam berada dalam spectrum warna biru muda yang bersesuaian dengan frekuensi tiroid (kelenjar gondok). Dalam ilmu Fisiologi (Ilmu Faal-salah satu dari ilmu biologi yang mempelajari berlangsungnya sistem kehidupan) tiroid mempunyai pengaruh terhadap sistem metabolisma tubuh manusia. Warna biru muda juga mempunyai rahasia tersendiri berkaitan dengan rejeki dan cara berkomunikasi. Mereka yang masih tertidur nyenyak pada waktu Subuh akan menghadapi masalah rejeki dan komunikasi. Mengapa? Karena tiroid tidak dapat menyerap tenaga biru muda di alam ketika roh dan jasad masih tertidur. Pada saat azan subuh berkumandang, tenaga alam ini berada pada tingkatan optimum. Tenaga inilah yang kemudian diserap oleh tubuh kita terutama pada waktu ruku dan sujud.

WAKTU ZUHUR

Alam berubah menguning dan ini berpengaruh kepada perut dan sistem pencernaan manusia secara keseluruhan. Warna ini juga punya pengaruh terhadap hati. Warna kuning ini mempunyai rahasia berkaitan dengan keceriaan seseorang. Jadi bagi mereka yang selalu ketinggalan atau melewatkan sholat Zuhur berulang kali akan menghadapi masalah dalam sistem pencernaan serta berkurang keceriaannya.

WAKTU ASAR

Alam berubah lagi warnanya menjadi jingga/oranye (warna antara merah dan kuning). Hal ini berpengaruh cukup signifikan terhadap organ tubuh yaitu prostat ( kelenjar eksorin pada pria jantan, fungsi utamanya adalah untuk mengeluarkan dan menyimpan sejenis cairan yang menjadi dua pertiga bagian dari air mani), rahim , ovarium/ indung telur (kelenjar kelamin wanita) , dan testis (kelenjar kelamin jantan) yang merupakan sistem reproduksi secara keseluruhan. Warna oranye di alam juga mempengaruhi kreativitas seseorang. Orang yang sering ketinggalan waktu Asar akan menurun daya kreativitasnya. Disamping itu organ-organ reproduksi ini juga akan kehilangan tenaga positif dari warna alam tersebut.

WAKTU MAGHRIB

Warna alam kembali berubah menjadi merah. Sering pada waktu ini kita mendengar banyak nasehat orang tua agar tidak berada di luar rumah. Nasehat tersebut ada benarnya karena pada saat Maghrib tiba, spektrum warna alam selaras dengan frekuensi jin dan iblis. Pada waktu ini jin dan iblis amat bertenaga(powerful) karena mereka bergema atau ikut bergetar dengan warna alam. Mereka yang sedang dalam perjalanan sebaiknya berhenti sejenak dan mengerjakan sholat Maghrib terlebih dahulu. Hal ini lebih baik dan lebih selamat karena pada waktu ini banyak gangguan (interferensi-interaksi antar gelombang dalam satu daerah-bisa membangun dan merusak) atau terjadi tumpang-tindih dua atau lebih gelombang yang berfrekuensi sama atau hampir sama dan bisa menimbulkan fatamorgana yang bisa mengganggu mata(penglihatan) kita.

WAKTU ISYA

Selanjutnya pada waktu ini warna alam berubah menjadi nila (indigo) dan selanjutnya menjadi gelap. Waktu Isya mempunyai rahasia ketenteraman dan kedamaian yang frekuensinya sesuai dengan sistem kontrol otak. Mereka yang sering ketinggalan waktu Isya akan sering merasa gelisah. Untuk itulah ketika alam mulai diselimuti kegelapan, kita dianjurkan untuk mengistirahatkan tubuh ini. Dengan tidur pada waktu ini, keadaan jiwa kita berada pada gelombang Delta dengan frekuensi dibawah 4HZ (Hertz adalah satuan ukur untuk frekuensi) dan seluruh sistem tubuh memasuki waktu rehat. Selepas tengah malam, alam mulai bersinar kembali dengan warna-warna putih, merah jambu dan kemudian ungu. Perubahan warna ini selaras dengan kelenjar pineal (badan pineal atau “mata ketiga”, sebuah kelenjar endokrin pada otak)kelenjar pituitary (hipofisis), thalamus(struktur simetris garis tengah dipasangkan dalam otak vertebrata termasuk manusia dan fungsinya mencakup sensasi menyampaikan, rasa khusus dan sinyal motor ke korteks serebral, bersama dengan pengaturan kesadaran, tidur dan kewaspadaan) dan hypothalamus(hipotalamus-bagian otak yang terdiri dari sejumlah nucleus dengan berbagai fungsi yang sangat peka terhadap steroid, glukokortikoid, glukosa dan suhu). Maka sebaiknya kita bangun lagi pada waktu ini untuk mengerjakan sholat malam(tahajud).

Subhanallah, Indahnya Islam ..

Demikianlah ringkas hubungan antara waktu shalat dengan warna alam. Manusia sebaiknya sadar akan pentingnya tenaga alam. Faktor-faktor inilah yang mendasar kegiatan meditasi seperti taichi, qi-gong dan sebagainya. Kegiatan meditasi ini dilakukan untuk menyerap tenaga-tenaga alam ke sistem tubuh. Kita sebagai umat Islam sepatutnya bersyukur karena telah di’karuniakan’ syariat shalat oleh Allah SWT sehingga jika laksanakan sesuai aturan maka secara tak sadar kita telah menyerap tenaga alam ini. Ini mungkin belum pernah terfikir oleh kita sebelumnya.

Inilah hakikat mengapa Allah SWT yang memiliki sifat Pengasih dan Penyayang mewajibkan shalat kepada kita sebagai hambaNYA. Sebagai Pencipta Allah swt mengetahui bahwa hambaNYA amat sangat memerlukan-Nya. Shalat di awal waktu akan membuat badan semakin sehat.

Semoga informasi ini dapat menambah semangat kita untuk melaksanakan shalat tepat pada waktunya , dan bersegera ke mesjid bagi kaum adam … 🙂

Wallahu a’lam bishawab
Dari aneka sumber ilmiah , Wikipedia dan Detik Islam

lengkapnya klik disini

Innalillahi Wa Inna Ilaihi Rajiun <<< Sesungguhnya kematian itu dekat …

562395_10151868963894746_323010109_nWalaupun “KUBUR LAIN-LAIN, DOSA LAIN- LAIN, SIKSA NERAKA LAIN-LAIN”

INGATLAH…!!!

yang memandikan jenazah kita “ORANG LAIN”

yang sembahyang jenazah kita “ORANG LAIN”

yang mengkapankan jenazah kita “ORANG LAIN”

yang mengebumikan jenazah kita “ORANG LAIN”

yang membacakan yasin di pusara kita “ORANG LAIN”

yang bersedih di atas kematian kita juga melibatkan “ORANG LAIN”

jadi jangan menyusahkan “ORANG LAIN” DENGAN Sikap kita yang “TIDAK DISENANGI ORANG LAIN” ^_^ !!

Semoga bermanfaat Insya Allah ..

Subhanallah Wabihamdihi Subhanakallahum ma Wabihamdika Asyhadu Allailaaha Illa Anta Astaghfiruka Wa’atuubu Ilaik …

Jadi Inti nya,,,Kita tidak akan bisa Mampu Hidup Sendiri Tanpa Bantuan Orang Lain,,Jadi Saling Menghormati , Bantu Membantu Itu Sangat lah Penting .

BETUUL ??

Yuuk,,,Kita Mulai Berlomba Untuk Menuju Suatu Kebaikan , Dengan Membagikan Tausiyah Ini Juga termasuk Kebaikan Lho, Sebagai Wujud Saling Mengingat kan .

SETUJU,,,???

Kalimat-kalimat tausiyah ini merupakan kalimat-kalimat Ust. Jeffry Al Bukhori. Semua yang mengenal sosoknya tentu sangat terkejut mendengar kabar duka berpulangnya beliau. Allahu Akbar, janji Allah tlah datang. Menjemput beliau di jum’at suci.

Insya Allah meninggal khusnul khatimah …


Setiap Muslim yang meninggal pada hari Jum’at akan dijaga oleh Allah dari fitnah kubur.(HR. Ahmad dan Tirmidzi)

Allaahummaghfirlahu warhamhu, wa akrim nuzulahu, wa wassi’ madkholahu …

Semoga amal ibadah beliau diterima di sisi Allah Azza Wa Jalla. Aamiin …

Itu tentang Uje, namun beberapa jam sebelumnya aku mendengar kabar duka dari Pondok Pesantren Darul Aman, tempatku menghabiskan 6 tahun masa sekolahku menimba ilmu dan amal. Empat orang adik kelas meninggal dunia, sementara 5 rekannya dalam kondisi kritis. Innaa lillah wa innaa ilaihi roji’un. Semoga amal-ibadah mereka bernilai ibadah di sisi-Nya. Keluarga yang ditinggal diberi ketabahan dan kesabaran. Amin.

Sungguh kematian itu nyata dan dekat. Meski demikian tak ada yang tahu kapan  waktunya sosok Izra’il datang menjemputnya. Hanya persiapan-persiapan jelang datangnya masa itu yang harus kita persiapkan. Karena mau tak mau itulah ketetapan Allah, janji Allah yang akan datang pada setiap makhluknya yang bernyawa.

Karena itu …

SUDAH SIAPKAH ANDA ???

Belajar EMKL : sailing schedule (2)

subject request asf:

1.
CTP Innovation V. 042W
ETD MKS:  04/05
ETA JKT  : 09/05

YM Immense V. N114
ETD JKT:  11/05
ETA KHH:  17/05

Hon Chun V. N729
ETD KHH:  18/05
ETA XMN:  20/05

2.
CTP Eagle V. 072
ETD MKS:  08/05
ETA JKT  : 13/05

Wan Hai 266 V.  N304
ETD JKT:  18/05
ETA KHH:  24/05

Hon Chun V. N730
ETD KHH:  25/05
ETA XMN:  27/05

3.
CTP Innovation V. 043W
ETD MKS:  14/05
ETA JKT  : 19/05

Steintor V. N004
ETD JKT:  25/05
ETA KHH:  31/05

Hon Chun V. N731
ETD KHH:  01/06
ETA XMN:  03/06

4.
CTP Eagle V. 073
ETD MKS:  18/05
ETA JKT  : 23/05

YM Immense V. N115
ETD JKT:  01/06
ETA KHH:  07/06

Hon Chun V. N732
ETD KHH:  08/06
ETA XMN:  10/06

Jadwal di atas merupakan jadwal untuk pengiriman ke luar negeri (China). Merupakan permintaan dari seorang costumer kepada ekspedisi untuk mengetahui jadwal kapal bulan berikutnya agar Si Costumer dapat menyesuaikan dengan jadwal tersebut dan bisa menginformasikan kepada pihak penerima/buyer.

 

Belajar EMKL : Shipping Instruction (SI)

SHIPPING INSTRUCTION (SI) atau  Shipping Order (SO) adalah surat yang dibuat oleh Shipper(Pemilik Barang atau perusahaan ekspedisi) yang ditujukan kepada Carrier / kapal (Pelayaran) untuk menerima  dan memuat muatan yang tertera dalam surat tersebut.

Shipping Instruction antara lain berisi  :  Nama shipper, Nama Consignee di pelabuhan bongkar, Notify address, Vessels/Nama Kapal, Pelabuhan Muat, Pelabuhan Tujuan, Nama dan Jenis barang, Jumlah Berat dan Volume, Shipping Mark, Total Nett Weight, Total Gross weight, Total Measurement, Freight and charge, B/L , Dated, Commercial Invoice, No.L/C (jika ada).

contoh SI untuk ekspor

Shipping Instruction 1

Shipping Instruction 1

contoh SI untuk lokal (dalam negeri)

Shipping Instruction 2

Shipping Instruction 2

SMS Penipuan … Hati – hati !!!

Beberapa menit yang lalu, saya menerima sebuah pesan singkat dari nomor +6281242334347. Isi pesannya sebagai berikut :

INFO RESMI TELKOMSEL, Nomor Anda T-

pilih mendpt hadiah GEMERLAP

TELKOMSELpoin PIN pemenang b89c7h9.

Info lengkap klik : http://www.gemerlap-telko

msel2013.webs.com

ketika membaca isi pesan tersebut, saya yakin ini merupakan satu dari sekian banyak cara dan modus penipuan yang mengatasnamakan banyak perusahaan dan kali ini Telkomsel. Akhirnya saya coba searching lewat bantuan jendela om Google dengan mengetikkan [gemerlap telkomsel 2013] di kotak pencarian. Nah, dari situ kemudian saya menemukan informasi dengan judul Telkomsel: Hati-hati dengan Situs yang Mengatasnamakan Telkomsel.

Berbekal informasi ini, saya kemudian hendak membagikan informasi ini melalui akun Facebook saya. Ketika saya mengetikkan situs http://www.gemerlap-telkomsel2013.webs.com, muncullah link situs tersebut dengan gambar berlatar telkomsel. Di dorong rasa penasaran, saya kemudian membuka situs tersebut. Jujur saya salut dengan kerja keras dari si pembuat situs tersebut, karena memang dibuat sangat meyakinkan. Menampilkan beberapa halaman seperti :

Home | Daftar Pemenang | Product | Lokasi layanan | Profil Perusahaan | Testimonial | Promo Tur 2013

Tampilan halaman Daftar Pemenang

Selamat Kepada Pemenang Undian 2013
 Hadiah Pertama
Hadiah Kedua
Hadiah Ketiga
  Hadiah Keempat
 Hadiah Kelima
Hadiah Keenam
Keterangan;
Pengundian dilakukan melalui Pengacakan nomor di Komputer di hadapan Notaris dan disaksikan oleh pihak Dinas Sosial  Pemda dan jajaran manajemen TELKOMSEL,ini Menyeluruh pemakai kartu simPATI,Halo dan kartu AS di Seluruh Indonesia tanpa terkecuali
Mohon maaf bila pencamtunan nomor pemenang tidak kami cantumkan secara lengkap dan alamat kami tidak cantumkan demi untuk menghindari unsur-unsur yang tidak bertanggung jawab (penggandaan nomor/pemalsuan pemenang).
pemenang resmi kami akan mendapatkan konfirmasi melalui SMS/pesan singkat yang mencantumkan situs undian resmi PT.TELKOMSELhttp://gemerlap-telkomsel2013.webs.com/
Demi menghindari hal-hal yang merugikan pemenang, TELKOMSEL  tidak menyalurkan hadiah melalui kantor cabang. Syarat-syarat diumumkan melalui via telepon di 021-50444747
Warna kendaraan sesuai persediaan,pemenang tidak dapat memilih.Kondisi kendaraan adalah baru dan on the road (BBN Jakarta).
TATA CARA PENGAMBILAN HADIAH:
Pajak administrasi / Pengiriman Hadiah di tanggung oleh pemenang untuk pengurusan BBN (biaya balik nama),Rinciannya sebesar Rp3.450.000,- (Tiga juta empat ratus Lima Puluh Ribu Rupiah). Keputusan ini mutlak dan tidak bisa di ganggu gugat, Penyetoran dana Administrasinya melalui Bank/Rekening Bendahara Samsat Polda Metro Jaya Selaku Penanggung Jawab Pengantaran Hadiah Pemenang . (khusus Pemenang kendaraan Roda Empat), Untuk meminta no rekening bendahara silahkan hub: humas telkomsel Drs.H.bambang Irawan.
Hadiah pemenang akan di antarkan langsung ke alamat anda melalui Jasa Penerbangan, dengan menggunakan Pesawat Kargo BOEING 737 GX dari bandara Halim Perdana Kusuma menuju ke Bandara atau Lapangan Penerbangan yang terdekat di daerah anda. setelah itu perjalanan dilanjutkan ke alamat pemenang.
Batas pengambilan Hadiah berlaku selama 2 hari. Apabila Pemenang tidak mengurus Hadiahnya sampai batas waktu yang ditentukan, maka Hadiah tersebut akan dialihkan pada kandidat pemenang yang lain dan kewajiban Kami kepada pemenang sudah tidak ada lagi.
  Untuk Melaporkan Alamat dan Identitas Anda, Silahkan hubungi:
Humas P.T TELKOMSEL jak-sel Drs.H.Bambang Irawan
Call Hotline khusus Pemenang Undian Poin 777 (021-50444747)

Hati-hati terhadap penipuan……!!!!!!

Syarat dan Ketentuan Berlaku!
Saya kemudian mencocokkan kode PIN pemenang yang saya terima dengan yang terlihat pada halaman tersebut. COCOK. Cukup cerdas kamu !!! Namun, saya juga masih lebih cerdik karena tak langsung percaya dengan hadiah menggiurkan yang ditawarkan.
Dan benar saja, setelah mengkonfirmasi ke 166, ternyata nomor pengirim dan situs yang mengatasnamakan Telkomsel tersebut tak dikenali dan yang lebih penting lagi, si Mbak CS bilang kalau tak ada pengundian di hari ini. Jadi … slamat yah, karena aku tak tertipu … Alhamdulillah !!!
 Si Mbak CS juga bilang, kalau saya merasa terganggu dengan sms ini, saya bisa mengadukan ke 1166, caranya :
ketik [penipuan]#no.pengirim#isi pesan
dikirim ke 1166
Saya sudah mengadukan dan telah menerima sms balasan dari 1166 :
Pelanggan yth, terima kasih atas laporan SMS PENIPUAN yang anda sampaikan.
Semoga ini bisa menjadi peringatan dan pelajaran agar kita tak mudah percaya pada segala bentuk penipuan yang menawarkan banyak hadiah yang menghijaukan mata. Na’udzubillah …

Fadhliyah, Kekurangan Bukan Penghalang

Pagi ini dapat kiriman [sesuatu] lagi dari “i know who” and after reading this thing, you will know who is she. Hmmm … sesekali ala-ala Harry Potter bolehlah 🙂

Ok. yuk kita baca bersama dan jika kemudian kamu menyukainya seperti saya saat kali pertama membacanya, kamu boleh menyimpannya juga 🙂

Tapi, jangan lupa berterima kasih juga buat yang telah mengirimi aku, kini “you know who” – kan. Ayo gih say thank you dulu 🙂

Pengembangan dimulai pada saat kita
mulai menerima kekurangan kita

Jean Vanier

Dear Fadhliyah,

Kekurangan bukanlah penghalang meraih
sukses. Jangan batasi pikiran dan
kemampuan Anda dengan kekurangan
diri. Bila kita melangkah dan
berusaha disertai iman kepada Allah,
percayalah bahwa tak ada yang tak
mungkin.

Banyak orang yang cacat, tetapi
mereka berhasil membuktikan bahwa
kekurangan bukanlah penghalangan
untuk sukses.

Salah satunya adalah Hee Ah Hee,
pianis Korea berbakat kelahiran tahun
1985. Ia terlahir hanya memiliki 4
jari, masing-masing 2 jari pada
tangan kiri dan 2 jari pada tangan
kanannya. Ia menderita lobster claw
syndrome, jari yang bengkok
menyerupai lobster.

Sewaktu Hee Ah Hee duduk di bangku
TK, ibunya memutuskan agar ia belajar
piano supaya jari-jarinya kuat dan
dapat memegang pinsil untuk menulis.
Awalnya ketika baru 3 bulan belajar,
ia dikeluarkan karena guru sekolahnya
tak sanggup mengajarnya. Tapi
perjuangan ibunya dan Hee Ah Hee
membuahkan hasil. Satu tahun
kemudian, ia sudah menunjukan
kebolehannya dengan memenangkan
kejuaraan piano di TK-nya.

Prestasi itu diikuti dengan
kemenangannya sebagai juara pertama
piano untuk anak-anak cacat di
usianya yang ke-7. Presiden Korea
sendiri yang memberi penghargaan
tersebut. Kini, Hee Ah Hee telah
menggelar ratusan konser di seluruh
dunia, termasuk Indonesia.

English: Concert pianist, Lee Hee-ah, was born...

English: Concert pianist, Lee Hee-ah, was born in South Korea with severe physical impairments, but her disabilities have not stopped her from achieving her goals (Photo credit: Wikipedia)

Fadhliyahtidak ada yang tidak mungkin
sepanjang kita ada kemauan dan
berusaha, penuh ketekunan dan pantang
menyerah dalam mencapai mimpi!

—–Sponsor——————-

Kumpul Dengan Teman-Teman Se-Nusantara
Belajar Bisnis Bareng – Tolong Menolong – Bahu membahu
Hanya di AsianBrain!
www.AsianBrain.com 

dan setelah membaca … huahuahuaaaaaa … meleleh bin melting dibuatnya.

Belajar EMKL : closing time (C/T)

The Colombo Express, one of the largest contai...

The Colombo Express, one of the largest container ships in the world, owned and operated by Hapag-Lloyd of Germany on its maiden voyage into Hamburg, with the Köhlbrand bridge in the background (Photo credit: Wikipedia)

anda sudah pernah mendengar istilah closing ?

di beberapa perusahaan khususnya perusahaan jasa transportasi  dan finance istilah “closing” sering terucap dan terdengar.

Dalam dunia EMKL, closing time (C/T) adalah waktu ditutupnya pemasukan. artinya anda ataupun pihak ekspedisi tidak boleh lagi memasukkan barang untuk diikutkan atau agar termuat di kapal yang semula karena status kapalnya sudah closing/tertutup. Tertutup dalam hal ini, sudah tak bisa lagi mengangkut barang anda meskipun pada kapal tersebut masih ada beberapa space.
19122011647

kapan sebuah kapal dinyatakan closing ?

biasanya closing time sebuah kapal itu, enam jam setelah kapal sandar. “sandar” ya … (pakai tanda petik), bukan tiba, karena bisa saja kapal sudah tiba di pelabuhan kota tujuan tapi belum sandar atau masih berlabuh dan mencari tempat sandar.

namun, waktu 6 (enam) jam ini bukan sesuatu yang sifatnya mutlak. Pada kondisi-kondisi tertentu bisa saja sebuah kapal telah dinyatakan C/T padahal kapal belum tiba.

beberapa contoh kasus yang pernah terjadi :

satu ketika kami melakukan order ke pelayaran untuk kapal x yang estimasi tiba (eta) tiga hari kemudian, tetapi menurut pihak pelayaran kapal sudah closing. Di lain hari sebuah kapal dijadwalkan tiba di hari senin misalnya, namun 6 jam setelahnya belum dinyatakan closing. Kapal tersebut masuk dan sandar di hari senin, kemudian kembali berlabuh di hari selasa dan baru sandar kembali di hari rabu dan closing di hari rabu itu pula.

Apa yang akan dilakukan jika barang sudah terlanjur dimuat, namun kapal ternyata sudah closing ?

Jika kasusnya seperti itu, ada beberapa kemungkinan yang bisa terjadi. Anda harap tenang dulu don’t be tegang bin panik bin galau. Tarik nafas dalam-dalam dan mari kita lanjutkan kembali.

Biasanya, pihak pelayaran sudah menginformasikan tentang C/T ini kepada ekspedisi sebelum pemuatan. Jika pun pelayaran belum menginformasikan, jika anda adalah ekspedisi yang benar-benar dan sangat mengutamakan pelayanan kepada shipper/costumer anda, anda mestinya berinisiatif dan aktif menanyakan tentang C/T ini kepada pelayaran. Sebaiknya anda langsung menanyakannya segera setelah anda menerima jadwal kedatangan kapal.

Namun, meski anda telah mengetahui dan dapat membuat prediksi bila ada order apalagi jika berada di hari yang sama dengan closing time, action di lapangan kadang tak semulus jalan tol in your mind.

Masalah-masalah teknis di lapangan misalnya, dalam perjalanan menuju/kembali dari gudang muat terjadi kemacetan, kira-kira apa yang akan anda lakukan ?

Nah, di sinilah pentingnya komunikasi.

Ketika hal seperti ini terjadi, saya menginstruksikan pada teman yang bertugas di bagian operasional lapangan untuk segera menginformasikan kepada pihak pelayaran, dalam hal ini bagian lapangan/depo pelayaran. Teman tersebut memberitahukan kronologisnya dan dengan pembicaraan dan negosiasi yang baik, container bisa diikutkan di kapal yang telah berstatus C/T. Ini juga biasa kami istilahkan open closing.

Terminal peti kemas

Terminal peti kemas (Photo credit: Kumincir)

Kemungkinan terburuk yang akan terjadi jika open closing tak bisa adalah pemuatan anda akan dialihkan ke kapal terdekat berikutnya.

Senandung biru

pic. from web

pic. from web

Rona senja yang menebar pesona

dan keceriaan malam kala matahari perlahan tenggelam

kerlip gemintang penuh sukacita

saatnya sang dewi malam bertahta

semilir anging mammiri diam-diam mengusik rasa

pesan apakah yang kau genggam ?

seonggok hati pun tlah patah

di sudut malam yang kelam

sang rembulan berkabut duka

ke mana perginya senyum senja ?

yang menyapa petang di tepi jendela

bilakah pagi mengusir kelam ?

menyulam duka dengan cahaya

hingga bahagia pun menyela